隨著他的指令,客艙的廣播聲響起,登機(jī)口的旅客們進(jìn)入機(jī)艙。
很快,一個中年男人,沖進(jìn)了駕駛艙,他胸口的工牌上寫著——運(yùn)控中心,王強(qiáng)。
“許機(jī)長!總算可以登機(jī)了!”
王強(qiáng)抹了一把汗,語氣里滿是催促,
“放行資料你趕緊簽一下,再拖延下去我們可就要進(jìn)入延誤序列了!”
許澤霖的目光依舊沒有離開面前的電子飛行儀表系統(tǒng)(EFIS)。
“飛行日志還有一項設(shè)備參數(shù)未核對完。”
[系統(tǒng),二次排查通訊設(shè)備,包括甚高頻、高頻以及衛(wèi)星電話,
頻率、信道、備用電源,全部重新過一遍。]
剛剛的起落架事件,讓他對這架飛機(jī)的狀態(tài),抱有警惕。
譚曉東終于從巨大的后怕中緩過神來。
他默默地拿起旁邊已經(jīng)打印好的飛行計劃和氣象資料,想要幫許澤霖整理一下。
那是一份許澤霖自己標(biāo)注的“航線備選方案”。
上面用不同顏色的筆,密密麻麻地標(biāo)記了主航線沿途所有可供備降的機(jī)場。
甚至詳細(xì)到了每個機(jī)場不同風(fēng)向下的可用跑道、導(dǎo)航頻率、以及進(jìn)近程序。
“許……許機(jī)長……”譚曉東的聲音有些干澀,
“你這是把每個可能發(fā)生的意外,都提前想到了?”
許澤霖的目光從屏幕上移開,看了一眼那份方案。
[系統(tǒng),模擬主航線KM203航點突發(fā)雷暴天氣,
航路被封鎖,計算改道至備降機(jī)場B的最佳航向、所需時間及燃油消耗。]
冰冷的機(jī)械音在腦海中迅速給出了結(jié)果。
他這才淡淡地回應(yīng)譚曉東:“多準(zhǔn)備一手,就是給乘客多一份保障。”
就在這時,幾名頭等艙的旅客提前登機(jī),路過了還未關(guān)閉的駕駛艙門。
一個打扮時髦的卷發(fā)姑娘,正跟同伴小聲抱怨著。
“天啊,這個登機(jī)口也太遠(yuǎn)了,我的腳都要斷了。”
她的目光掃過駕駛艙,看到了坐在機(jī)長位上的許澤霖。
“咦,你看,這航班的機(jī)長這么年輕啊?”
她的聲音不大不小,卻清晰地傳進(jìn)了駕駛艙里。
“這么年輕,能讓人放心嗎?可別是剛畢業(yè)的吧?”
同伴拉了拉她的衣袖。